Kehrschleifensegment Teil 1

Ausgangspunkt auf der vorhergehenden Seite sind die Gipsabgüsse aus Formen der Werkstatt Spörle

Nachdem die Gipsabgüsse entsprechend gestaltet waren (siehe hierzu Gestaltung von Gipsabgüssen), wurden sie fest eingebaut bzw. geklebt. Vor dem Einbau wurden die Gleise geschottert, verklebt und mit Rostpulver gealtert. Das Pulver wurde mit aufgeträufeltem Klarlack fixiert.

Zwischenzeitlich wurde auch in das Rund der Kehrschleife eine Styrodur-Platte eingepasst, auf der ein Bauernhof Platz finden soll.

Der Bergrücken, den der Tunnel durchsticht, befindet sich nun im Aufbau.

Die Felsformationen entstanden durch Gipsabgüsse aus entsprechenden Formen der Firmen Noch/Woodland. Vor dem Einbau wurden diese farblich behandelt und graniert. Die Gestaltung erfolgte wie auf der Seite Gestaltung von Gipsabgüssen (Link siehe oben) beschrieben. Die Felsen ruhen auf Styropor. Die bereits braun eingefärbten Stellen wurden zuvor mit Gips gestaltet und dann mit Abtönfarbe gestrichen.

In die größeren Zwischenräume wurde anstatt Fliegengitter ein Kunststoffgewebe aus dem Baumarkt angebracht. Dieses ist leicht und in einer stabileren und einer flexibleren Ausführung erhältlich, so dass das Gelände nach Wunsch vorgeformt werden kann. Am Styropor wurde es mit Holzleim befestigt.

Das Gewebe wurde dann mit Gipsbinden überzogen. Mit diesen können schnell größere Flächen gestaltet werden.

Dieselbe Baustelle aus einem anderen Blickwinkel.