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Abschnitt Knuffingen und Schwarzwald/Allgäu

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Gegenüber der Zechenanlage, auf der anderen Seite der Bahnstrecke wurden bei Grabungen in der Ortschaft archäologische Funde zu Tage gefördert, die eine große Grube und einen Baustopp zur Folge hatten.


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In Höhe des Zusammentreffens zweier Hauptbahnen, sowie der Anschlussbahn des Binnenhafens und des eingleisigen Anschlusses des kleinen Industriegebietes hat sich ein Vertrieb eines bekannten Baumaschinenherstellers nieder gelassen. Zu gegebener Zeit, d.h. auf Knopfdruck der Besucher, zeigen die in einer Reihe aufgestellten Bagger die La-Ola (Welle).

Im Hintergrund wurde eine Eisenbahnbrücke, angelehnt an die in ihrer Größe einmalige Göltzschtalbrücke, die komplett aus Ziegelsteinen besteht, in das Anlagenkonzept integriert. Links daneben befindet sich ein Fantasiedenkmal der Stiftung des Grafen Löwenstein.


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Neben dem großen, mehrgleisigen Bahnhof und dem mit Dampflokomotiven besetzten Ringlokschuppen weist Knuffingen noch einen Park und ein Schloss auf einer Anhöhe auf. Das Schloss hat jedoch die unangenehme Angewohnheit hin und wieder Flammen und Rauch zu entwickeln und ruft daher regelmäßig die Knuffinger Feuerwehr mit ihrem Löschzug auf den Plan.


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Von der bekannten Feuerwache in Knuffingen fahren die Fahrzeuge nicht nur aus, wenn ein Einsatz läuft, sondern auch zu Überprüfungs- und Bewegungsfahrten.


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Auf dieser Seite des Knuffinger Bahnhofs laufen zwei Strecken, eine eingleisige Nebenbahn und eine viergleisige Hauptstrecke im umfangreichen Gleisvorfeld zusammen. D.h. in ausfahrender Richtung führen die Bahnlinien in den MiWuLa-Schwarzwald bzw. Allgäu.

Der folgende Teilabschnitt enthält eine Vielzahl von Kunstbauten, darunter etliche Brücken in verschiedenen Ausführungen. Hier wurde zum Beispiel eine der ersten Stampfbetonbrücken überhaupt, die Illerbrücke bei Lautrach, im Modell nachgebildet.


MiWuLa Schwarzwald MiWuLa Schwarzwald

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Unterhalb des Bahnhofs Oberwassen ist ein Badesee. Unweit davon befindet sich Brauns Spooky Hotel, wohl eine beliebte Touristenattraktion. Und nochmals ein Stück weiter nach links ist auch ein markanter Schwarzwaldhof angesiedelt.


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Die Schauerthalbrücke verbindet in Schwindel erregender Höhe den Schwarzwald / das Allgäu mit Österreich. Die (Modell-) Brücke entstand aus 250 Einzelteilen, die am Stück 60 Meter Messingprofil entsprechen. Zur Verbindung der Einzelteile wurde ein Kilogramm Heißlot verwendet.

Bei den weiter führenden Links unten besteht nun die Möglichkeit, unter Umgehung des Knuffinger Flughafens direkt nach Österreich zu wechseln, d.h. der Streckenführung über die Brücke zu folgen, oder zunächst Knuffingen Flughafen aufzurufen.




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