Die Anlage La Briqueterie / Die Ziegelei ist keinem konkreten Vorbild nach empfunden. Der
kompakte Aufbau nach französischen Vorbildern hätte so sein können. Die Loren der Feldbahn mit
einer Vorbildspurweite von 600 Millimeter werden im Lehmabbaugebiet mittels eines
Eimerlöffelbaggers beladen. Die kleine Feldbahnlok bringt die Fuhre dann zum Ziegeleigelände.
Hier wird der Rohstoff entweder im Betrieb zur Weiterverarbeitung abgeladen, oder über eine
Schütte in bereit stehende Hochbordwagen der Schmalspurbahn mit einer Vorbildspurweite von 750
Millimeter gekippt.
Auf der Schmalspurbahn findet neben dem Gütertransport noch reger Personenverkehr statt. Außer
dem Triebwagen wird auch noch eine Dampflok eingesetzt, deren Vorräte an Wasser und Kohle in der
Station ergänzt werden können.
