Die Anlage beeindruckt durch ihre relativ große Höhenstaffelung und der daraus resultierenden
Holzbrücken. Ein besonders beeindruckendes Exemplar findet sich vorne links an der Anlage,
direkt 'vor der Nase' der Besucher. Unverkennbar wurde die Anlage nach US-Amerikanischen
Vorbildern gestaltet. In einem relativ tief eingeschnitten Tal verläuft eine eingleisige
Strecke, die auch von Personenzügen benutzt wird und hier einen Haltepunkt hat. Der Haltepunkt
dient gleichzeitig als Überhol- und Kreuzungsbahnhof. In den höher gelegenen Teilen winden sich
die Gleistrassen durch die Landschaft und werden nur von Güterzügen befahren.
