Vorbilder für die Gestaltung der Anlage sind Bahnen in Nordamerika. Die Bahnlinie passiert auf zwei
Ebenen einen alten Steinbruch mit Verladeanlage, die jedoch nicht mehr in Betrieb ist. Die ehemals zum
Steinbruch und der Verladeanlage verlegten Gleise existieren nicht mehr. Auf einer mächtigen Holzbrücke
wird dann ein Fluss überquert und die Strecke windet sich nach Art einer Wendel im Gelände nach oben um
weiter mittels einer langen Stahlfachwerkbrücke den Fluss erneut zu überqueren.