Die Anlage ist nach dem Prinzip des Hundeknochens aufgebaut, d.h. eine parallel verlaufende,
zweigleisige Strecke, an deren beiden Enden eine Kehrschleife angeordnet ist. Bei dieser Anlage verläuft
die Strecke von der einen, offen angelegten Kehrschleife in Stufen auf die untere Ebene und dort in die
andere, verdeckt untergebrachte zweite Kehrschleife. Auf der obersten Ebene, hier Ebene drei, durchläuft
die Strecke einen kleinen Bahnhof mit einem Empfangsgebäude und einem Güterschuppen. Auf der untersten
Ebene, also der Ebene eins befindet sich ein größerer, mehrgleisiger Durchgangsbahnhof mit einem
angeschlossenen kleinen Betriebswerk. Die schräg verlaufende Ebene zwei ist die Paradestrecke, auf der
die Züge ihren Auslauf haben und präsentiert werden.
