MEC Leonberg

Der Kopfbahnhof St. Jakob nach württembergischen Vorbild, am einen Ende der H0e-Anlage, besitzt zwei Bahnsteiggleise, mit Verlängerung des Hausbahnsteiggleises zum Güterschuppen. An der Bahnhofseinfahrt befindet sich ein moderner, eingleisiger Triebwagenschuppen. Dem gegenüber ist ein Anschließer angesiedelt, der, dem Bewuchs nach zu urteilen, nur hin und wieder mit Material beliefert wird. An dem Anschlußgleis befindet sich auch eine Schüttbühne für, wie hier dargestellt, die Rübenverladung von anliefernden Anhängern direkt in den aufgebockten Regelspurwaggon. Über dieses Anschließergleis wird ein weiterer Betrieb beliefert, der seinen Standort gegenüber dem Güterschuppen hat.

Der Kopfbahnhof Altbach verfügt ebenfalls über zwei Bahnsteiggleise, sowie einem Güterschuppengleis. Vom zweiten Bahnsteiggleis zweigt an der Bahnhofseinfahrt ein Gleis in den Lokschuppen ab. Zur Behandlung der Dampflokomotiven ist sowohl ein Kohlekran als auch ein Kohlebansen vorhanden. Die erste Weiche der Bahnhofseinfahrt führt ein Gleis auf die Straßenseite des Empfangsgebäudes und dieses endet an einer kombinierten Kopf-/Seitenrampe. Es dient offensichtlich vor allem der Holzverladung. Für die moderne Traktion ist an diesem Zufahrtsgleis eine Dieseltankstelle vorhanden.