Mine de la Taupinière / Métro, boulot, dodo, H0e

Der Maulwurfshügel (La Taupinière) wurde durch Dany Machi in Stetten-Donau (D) beim dortigen Modelleisenbahnclub ausgestellt und erfuhr hier in Sedan eine Erweiterung durch ein weiteres Segment, auf dem eine Fabrik mit Lagerschuppen angesiedelt ist. Interessant ist die verwirrende Gleisführung im Betriebshof der Fabrik mit einer Drehscheibe und Gleiskreuzungen.

Zur Verbindung des Maulwurfshügels mit den Segmenten von Francois Fouger dient ein entsprechendes füllendes Segment. Auf diesem ist, neben dem H0e-Gleis, auch ein Regelspurgleis und eine Dreischienenweiche verlegt. Das Regelspurgleis dient dem Dampftriebwagen zum Kopf machen, nachdem er die weit spannende, kombinierte Schienen- / Straßenbrücke passiert hat. Hier pendelt der Dampftriebwagen auf die andere Seite des Flusses zu einem kleinen Haltepunkt, den das Schmalspurgleis auf einem Kehrschleifenviadukt umrundet und in Anlehnung an ein Schweizer Vorbild diesen Kehrschleifenviadukt selbst unterquert.