Das Bahnbetriebswerk liegt etwas abseits vom Bahnhof. Hinter dem zweigleisigen Rechtecklokschuppen
kommt die Strecke vom Bahnhof her zum Vorschein und führt nach vorne in ein Ziehgleis. Von hier gelangen
die Loks in umgekehrter Fahrtrichtung zum bzw. in den Lokschuppen. Am einen Gleis zum Lokschuppen
befindet sich eine, wenn auch kleine, Bekohlungsanlage für die noch vorhandenen Dampfloks. Auf einem
separaten, nur vom Zufahrtsgleis erreichbaren Behandlungsgleis werden die Dampfloks mit Wasser und Sand
versorgt und entschlackt.
