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Bahnhof Eischen, H0

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Dargestellt bzw. im Modell wieder gegeben wurde ein Ausschnitt der 1967 für den Personenverkehr eingestellten eingleisigen, nicht elektrifizierten Bahnlinie Petingen - Ettelbrück, der sogenannten Attertstrecke (luxemburgisch Atertlinn), im Großherzogtum Luxembourg. Und auch dieser kleine Streckenabschnitt der Vorbildstrecke musste Modellbahn typisch weiter komprimiert werden.

Die Segmentanlage beginnt links (siehe Bilder von oben nach unten) mit dem Haltepunkt Hovelingen (Hovelange). Dieser ist als gestalteter Betriebsbahnhof (Fiddle Yard) ausgeführt, dessen Modellgleisanlagen nicht dem ehemaligen Vorbild entsprechen. Die eigentliche Szenerie beginnt dann mit dem Tunnelportal des Hobscheider Tunnel. Dieser war bei der Streckeneröffnung 1880 mit 690 Meter der längste Eisenbahntunnel Luxemburgs.

Nach dem Tunnel wird ein Bahnübergang der N8 passiert und schließlich führt die eingleisige Strecke über die Draibrëcke bei Eischen. Diese dreibögige Steinbrücke überquert die Landstraße CR105 und die Eisch.


Bahnhof Eischen, H0 Bahnhof Eischen, H0

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Der folgende Bahnhof Eischen, dessen Empfangsgebäude im Eigenbau entstand, weist neben dem Stammgleis lediglich ein Ausweich- und ein Stumpfgleis auf. Die Einfahrt in den Bahnhof ist auf beiden Seiten mit einem jeweils zweiflügligen Hauptsignal gesichert.

Den rechten Abschluss der Anlage bildete die teilweise Darstellung eines bäuerlichen Gehöfts. Auch sind zwei Kohlenmeiler, einer davon im Aufbau befindlich, dargestellt.


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