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Modellbahn-Club Guben e.V., TT

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Der rechte Schenkel der in U-Form ausgeführten Anlage gibt die Landschaft mehrfach gestaffelt wieder. Auf der untersten Ebene befindet sich die zweigleisige elektrifizierte Hauptstrecke. Eine Etage höher verkehrt eine eingleisige Hauptstrecke. Hier ist ein dreigleisiger Durchgangsbahnhof vorhanden, von dem aus das auf der anderen Seite der Schlucht befindliche Ziegelwerk per Schiene bedient wird. Unmittelbar im Bahnhofsbereich befindet sich eine kleine Fabrik mit ihren Lagerhallen direkt am Bahnsteiggleis. Etwas höher zu dieser Ebene überquert die Nebenbahn auf einer Stahlbrücke die Schlucht. Eine weitere Ebene darüber befindet sich ein Bergwerk mit einem Förderturm. Auch das Bergwerk besitzt einen Gleisanschluss.

In Richtung der Basis der U-Form ist unterhalb der vorgenannten zweigleisigen Hauptstrecke ein Endbahnhof an einer eingleisigen Strecke vorhanden, dessen Streckengleis direkt aus einem Tunnel kommt.


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Die Basis der U-Form ist von Landschaft geprägt. Hier durchziehen sowohl die zweigleisige Hauptstrecke, als auch die eingleisige Hauptstrecke und die Nebenbahn dicht gepackt das Gelände. Dazwischen hat die Straße auch noch ihren Platz gefunden.

Im linken Eck der U-Form-Basis ist ein großes Bahnbetriebswerk mit Rundlokschuppen und Drehscheibe untergebracht. Hier sind alle drei Traktionsarten vorhanden.


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Der linke Schenkel der U-Form wird fast komplett von einem größeren städtischen Bahnhof, ausgestattet mit einer großen Bahnsteighalle, belegt.




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