Vor der Bergstation waren wieder mehrere Bereitstellungsgleise vorhanden, um ganze Lorenzüge
abstellen zu können, anstatt immer nur mit einem Wagen bis zur Bergstation zu fahren. Im
Regelfall waren die Loren bereits mit zu gesägten Brettern beladen, denn am Entsendeort in
Comandau befand sich das Sägewerk.
Die Vergangenheitsform in der Formulierung ist richtig gewählt, denn der komplette Betrieb mit
Sägewerk und Schrägaufzug ist Geschichte. Die Anlagen, wie auch die Gleislagen sind noch
vorhanden, werden jedoch der Natur überlassen und verrotten dadurch. Die Brücke an der
Talstation hat ein Hochwasser weg gespült. Lediglich die zwei Schienen führen noch durchhängend
über das Gewässer.