Gemäß dem aushängenden Infoblatt wurde das Anschlussgleis der Greifswald-Jarmener-Kleinbahn zur
Anlegestelle an der Peene, zur Gützkow-Fähre, entsprechend dem Vorbild im Modell nach gebaut.
Das Vorbild wurde 1897 eröffnet und 1926/1927 eingestellt und zurück gebaut.
Die Waggon-Drehscheibe wurde von Hand bedient, der Verschub der Güterwagen auf dem Ladegleis
erfolgte ebenso per Hand bzw. Muskelkraft. Auch die Fähre wurde mit Muskelkraft und einer
Handkurbel bewegt.
