Dargestellt ist der Endbahnhof Stuttgart-Hohenheim der ehemaligen Filderbahn. Hohenheim war mittels
eines Dreischienengleis an den restlichen Teil der Filderbahn angeschlossen und wurde elektrisch
betrieben. Das noch im Bau befindliche Projekt gibt den Endbahnhof wieder, als dieser noch existierte.
Ein Bericht zur Anlage ist in der Zeitschrift Miba, Ausgabe 01/2018, erschienen.
