Souffel' Modélisme

Bei dieser Anlage handelt es sich um eine große Rechteckanlage mit einer zweigleisigen Strecke nach dem Hundeknochen-Prinzip. Am rechten Ende der Anlage ist die Kehre der Gleise mit einer Landschaft über baut. Hier wurde eine mittelalterliche Stadt mit Toren, Wehrtürmen und Mauern gestaltet. Unmittelbar am Ausgang des Tunnels findet sich ein kleiner Haltepunkt, der lediglich in eine Fahrtrichtung bedient wird.
Im Anschluss befindet sich ein Industrie- und Gewerbegebiet, das über Gleisanschlüsse und Abstellgleise verfügt. Am anderen Ende bzw. am Beginn des Industrie- und Gewerbegebietes befindet sich eine moderne Lokhalle für E-Loks. Hier werden auch die Nebengleisanlagen an die Hauptgleise angebunden. Der Lokhalle unmittelbar folgend steht ein Reiterstellwerk in der Bahnhofseinfahrt.

Dem Reiterstellwerk folgt der große Stadtbahnhof mit einer separaten Bahnsteighalle. Dem Bahnhof folgt das Gleisvorfeld bzw. die Ausfahrt. Hier reduzieren sich die vielen Bahnsteiggleise wieder auf die beiden Streckengleise und verschwenken dabei nach hinten. Unmittelbar nach dem kleinen Umspannwerk zweigt ein Stumpfgleis ab, das zu früheren Zeiten einer abzweigenden Nebenbahn diente und schon seit geraumer Zeit rück- bzw. abgebaut ist. Der Verlauf des Bahnkörpers in der Landschaft ist jedoch noch zu erkennen. Schräg gegenüber des Umspannwerkes befindet sich ein zweigleisiger Lokschuppen mit einer Dieseltankstelle und einer Besandungsanlage. Nach einem Unterführungsbauwerk schwenkt die zweigleisige Strecke wieder in den Vordergrund.