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Auf der ausgestellten Rechteckanlage hat sich die alte Nebenbahn mit einem kleinen Bahnhof gehalten. Jedoch sind die Gleisanlagen schon lange nicht mehr gepflegt worden. Eine alte Unterführung wird nun privat für die Zufahrt zu einem Off-Road Gelände genutzt.
Unterhalb der Nebenbahn zeigt sich die Neuzeit der Bahn durch ein großes Container-Terminal. Auch die in unmittelbarer Nähe befindlichen Gewerbegebäude sind zum größten Teil auf der Höhe der Zeit.
Das Reiterstellwerk an der Bahnhofseinfahrt hat sich auch noch gehalten. Es dürfte jedoch nur eine Frage der Zeit sein, bis auch dieses den Errungenschaften der Neuzeit weichen muss. Altes Rollmaterial steht jedenfalls schon mal abgestellt auf zurück gebauten Schienen.


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Das alte Bahnhofsgebäude musste ebenfalls weichen. Statt dessen klafft ein große Baugrube. Ob hier wohl ein adäquates Empfangsgebäude entsteht, oder ein Einkaufstempel mit der Möglichkeit Fahrkarten zu erwerben?
Jedenfalls stehen die modernen Bürotürme im klaren Gegensatz zur Altstadt.




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