Die Anlage mit einem Endbahnhof basiert auf einem älteren Planungsentwurf von Pit Peg (Norbert Josef
Pitroff) "Eine betriebsintensive Endstation". Eine eingleisige elektrifizierte Strecke schlängelt sich
durch eine bergige Landschaft und strebt einem Endbahnhof entgegen. Hier ist eine kleine Lokstation
untergebracht. Außerdem sind ein Güterschuppen, ein Ladegleis und ein Anschließer zu bedienen.
Die Anlage von Günther Jirouschek gewann den ersten Preis beim diesjährigen Privatanlagenwettbewerb.
