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IG Nahverkehr Rhein-Neckar e.V., H0m

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Die Nahverkehrsanlage war in einer Art T-Form aufgebaut. Auf der linken Seite befand sich ein größerer Endpunkt verschiedener Straßenbahnlinien. Die zweigleisige Zuführungsstrecke mündet in drei Haltestellengleise. Diesen ist noch ein Warte- bzw. Bereitstellungsgleis vorgelagert.

Etwa auf halber Strecke zweigt nach rechts eine eingleisige Strecke ab, die sogleich einen Haltepunkt erreicht. Die eingleisige Strecke führt dann weiter und endet 'plötzlich' an der Segmentkante. Dem Haltepunkt gegenüber befindet sich ein kleiner Betriebshof der Verkehrsbetriebe.


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Der zweigleisigen Strecke weiter folgend wird der andere Endpunkt der Segmentanlage erreicht, der als Schleife ausgebildet ist. Unmittelbar vor der Schleife zweigt eine eingleisige Strecke nach links ab und erreicht zwischen Häusern hindurch den großen Betriebshof der Verkehrsbetriebe.


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