Keimzelle der Segmentanlage ist der Endbahnhof Bad Hertingen einer Stichstrecke. Auf Grund von
vorhandenem Restmaterial ergaben sich zwei Segmente, auf denen das Bahnhofsgelände entstand. Der Bahnhof
weist das Stammgleis am Hausbahnsteig, sowie dessen Umfahrgleis auf. Diese münden Platz sparend am Ende
in eine Schwenkbühne bzw. Segmentdrehscheibe. Für den letzten Zug des Tages der hier eintrifft und am
nächsten Morgen den Frühzug bildet ist für die Lokomotive ein einständiger Lokschuppen vorhanden, der
über die Segmentdrehscheibe angebunden ist. Vom Unfahrgleis ist noch die Ladestraße mit einem separaten
Gleis angebunden. Von diesem zweigt in entgegen gesetzter Richtung ein Gleis zur kombinierten
Kopf-/Seitenrampe ab.
Kurz vor dem Endbahnhof passiert die Strecke den Haltepunkt Schinderfeld West, der ein Stück außerhalb
der zugehörigen Ortschaft liegt.
Für Trasseneinnahmen im Güterverkehr sorgt der Anschließer Holzimport & Sägewerk Gebr.
Brettschneider unweit des Haltepunktes.
