Der Mittelpunkt der Anlage stellt der Bahnhof Gletsch der meterspurigen Furka-Oberalp-Bahn dar. Die
Anlage konnte ich bereits im Jahre 2010 bei der Ausstellung des Modelleisenbahnclub Stetten/Donau
bewundern (siehe dortigen Bildbericht). Auf Grund meiner Bilderserie stellte der Erbauer Willi Rutz
damals per Mail einen Kontakt her, der nun bei der Intermodellbau persönlich statt fand. Das Gespräch
drehte sich natürlich um die Anlage und hier insbesondere um die Fahrzeuge, für die Willi Rutz noch
einen Optimierungsbedarf sieht.
Im Gegensatz zur Ausstellung in Stetten/Donau waren nun alle Gebäude im Selbstbau fertig gestellt
worden. Die Strecke erhielt eine Oberleitung und die Rhone Wasser (-nachbildung). Auch die Detaillierung
und die Ausgestaltung waren weiter ausgebaut worden und lassen nun eigentlich keine Wünsche mehr offen.