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Schiffsbrücke Speyer, H0

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Schiffsbrücke Speyer, H0 Schiffsbrücke Speyer, H0

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Diese Anlage wurde nach realem Vorbild von dem leider schon verstorbenen Pierre Orbons erdacht und erbaut. Dargestellt ist die Pontonbrücke von Speyer, die einst die badische mit der bayerisch/pfälzischen Seite verband. Die Brücke wurde im Jahre 1866 fertig gestellt und diente ab dem Jahre 1873 auch der Eisenbahn zur Überquerung des Rheins. Die nunmehr kombinierte Straßen-/Eisenbahnbrücke wurde im Laufe der Zeit, mit Zunahme des Schiffs-, Eisenbahn- und Fahrzeugverkehr, zu einem zunehmenden Verkehrshindernis. Im Jahre 1938 wurde eine feste Rheinbrücke bei Speyer eröffnet und die Pontonbrücke überflüssig.
Auch im Modell queren sowohl Eisenbahn- und Fahrzeugmodelle die Pontonbrücke.


Schiffsbrücke Speyer, H0 Schiffsbrücke Speyer, H0

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Schiffsbrücke Speyer, H0

Die originale Pontonbrücke war rund 234 Meter lang und die Fahrbahn ca. 6 Meter breit. 43 Pontons bildeten den Unterbau. Mehrmals täglich wurden zwei Teile der Brückenkonstruktion ausgefahren, um dem Schiffsverkehr eine Durchfahrt zu ermöglichen. Während dieser Zeit ruhte natürlich der Eisenbahn- und Fahrzeugverkehr. Nach dem Schließen der Pontonbrücke hatte zunächst der Eisenbahnverkehr Vorrang.
Der Erbauer Pierre Orbons war Mitglied der Modelspoorvereniging Midden-Limburg. Seine (ehemaligen) Vereinskollegen vervollständigten die Anlage und betreuen diese auf Ausstellungen.


Ein mehrseitiger, mit zum Teil großformatigen Bildern versehener Bericht ist in der Zeitschrift ModellEisenBahner, Ausgabe 7/2012 erschienen. In der Ausgabe 6/2014, der Zeitschrift Miba ist die Anlage Titelthema und wird, ebenso wie das ehemalige Vorbild in einem mehrseitigen Bericht mit zum Teil großformatigen Bildern vorgestellt.




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