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Eisenbahn- und Modellbahnfreunde Coburg, 0e
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Intermodellbau Dortmund 2010
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Die ausgestellte Anlage in der Spurweite 0e war in U-Form aufgebaut. Die Anlage trägt den Titel „An der
Küste“. Daraus lässt sich schon auf das Thema der Segmentanlage schließen.
Auf der Anlage wurde Punkt zu Punkt Verkehr betrieben. Der eine Endpunkt war dieser kleine
Fischereihafen, dessen einziger Zugang zur Nordsee durch eine Schleuse im Damm führt. Die schmalspurige
Kleinbahn verbindet den kleinen Hafen mit dem Hinterland. Neben dem Transport auf der Straße werden die
Fischereierzeugnisse auch mit der Kleinbahn weiter transportiert.
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Auf dem Weg ins Hinterland (auf die Basis des 'U') wird ein Haltepunkt erreicht, der über zwei
Bahnsteiggleise und ein Ladegleis an einer Seitenrampe verfügt. Bei Bedarf können hier auch
Zugkreuzungen stattfinden.
Im weiteren Verlauf der Strecke wird ein norddeutscher Bauernhof passiert und eine
Steinbogenbrücke unterquert. Nach der Unterquerung schwenkt die Strecke abermals nach rechts,
auf den anderen Schenkel des 'U', d.h. weiter ins Hinterland.
Die hölzerne Abstützung der Strecke am Ausläufer eines Sees ist auch schon in die Jahre
gekommen und musste mittels Holzstämmen aufgefangen werden.
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Schließlich wird der Endbahnhof und Betriebsmittelpunkt der Kleinbahn erreicht. Hier sind die
Gleisanlagen schon umfangreicher. Jedoch verfügt der Bahnhof nur über ein Gleis am Hausbahnsteig, so
dass ein Personenzug, der vom Hafen kommt, hier hält um die Fahrgäste aussteigen zu lassen. Danach fährt
der Zug ein kurzes Stück weiter, damit zum Einen das Gleis frei ist und zum Anderen die Lokomotive
umsetzen kann.
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Neben den Betriebsanlagen für die Dampflokomotiven mit zwei Lokschuppen und einer kleinen Werkstatt
befindet sich auch noch ein Anschließer, der wegen der beengten Verhältnisse nur über eine kleine, von
Hand zu drehende Drehscheibe bedient werden kann.
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Am anderen Ende des Bahnhofs befindet sich ein kleiner Güterschuppen und eine Überladerampe, um Güter
zwischen der Kleinbahn und der Regelspurbahn austauschen zu können. Das Ziehgleis neben dem
Güterschuppen wird auch als Abstellgleis verwendet.
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Einen ausführlichen Bericht zur Anlage enthalten die Ausgaben 7/2010 (Teil 1) und 9/2010 (Teil 2) der
Zeitschrift ModellEisenBahner. Ein weiterer mehrseitiger Bericht, mit zum Teil großformatigen Bildern,
ist in der Zeitschrift 012-Express Nr. 14, Juni 2010, erschienen.
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