Angesichts des großen Maßstabs war die 'Anlage' fliegend aufgebaut. Der Schotter wurde z.B. in einem
Schotterwerk in einer großen Menge gekauft und dann passend aus gesiebt und als Unterbau für die Gleise
verwendet. D.h. die Schwellen und Schienen liegen wie beim Original in einem Schotterbett, ohne die
Verwendung von Schotterkleber.
Durch den großen Maßstab waren die ausgestellten Modelle sehr detailreich und teilweise auch sehr gut
gealtert bzw. patiniert.
