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Deutsche Bundesbahn Ep. III

Wolfgang Martin

H0e-/H0f-/Gn15-Projekte

Ausstellung IMO Korntal 2012

Klein-Dioramen
Märklin-Museumsmodelle
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Der Erbauer und Betreiber der Anlage, Wolfgang Martin, hatte die Zeit genutzt und seiner Anlage weitere Segmente hinzu gefügt. Die Segmente des Nebenbahn-/Endbahnhof erfuhren kleinere Detailverbesserungen, blieben ansonsten jedoch unverändert. Der Bahnhof besteht aus zwei Bahnsteiggleisen und einem Ladegleis, das die Ladestraße mit einem Überladekran und eine kombinierte Seiten-/Kopframpe bedient.
An der folgenden Rechtskurve haben sich am Außenradius Bewohner nieder gelassen. Hier hat sich ein Konkurrenzunternehmen zur Bahn angesiedelt. Der Busfuhrpark soweit angewachsen, dass nicht alle Fahrzeuge in der Fahrzeughalle untergestellt werden können.


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Die eingleisige Bahnstrecke führt weiter an einer ländlich geprägten Ansiedlung vorbei und strebt einer weiteren Rechtskurve zu. Die Trasse unterquert eine Straßenbrücke und verschwindet dann in einem Tunnel. Das Licht am Ende des Tunnels führt direkt in einen offenen Betriebsbahnhof. Die letzten Segmente sind neu angefertigt und reichhaltig ausgestattet.

An der Anlage war ein Infoblatt angebracht, das unter anderem die folgenden Angaben enthielt: Der dargestellte Zeitraum ist 1960 - 1971, die Segmentanlage besteht aus 8 Segmenten gleicher Länge, 2 kurzen Segmenten sowie 2 Ecksegmenten, die Segmentanlage basiert auf dem System Märklin.


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