Die eingleisige Bahnstrecke führt weiter an einer ländlich geprägten Ansiedlung vorbei und strebt einer
weiteren Rechtskurve zu. Die Trasse unterquert eine Straßenbrücke und verschwindet dann in einem Tunnel.
Das Licht am Ende des Tunnels führt direkt in einen offenen Betriebsbahnhof. Die letzten Segmente sind
neu angefertigt und reichhaltig ausgestattet.
An der Anlage war ein Infoblatt angebracht, das unter anderem die folgenden Angaben enthielt: Der
dargestellte Zeitraum ist 1960 - 1971, die Segmentanlage besteht aus 8 Segmenten gleicher Länge, 2
kurzen Segmenten sowie 2 Ecksegmenten, die Segmentanlage basiert auf dem System Märklin.