Eisenbahnfreunde Bietigheim-Bissingen e.V.

Die feststehende Anlage in U-Form beginnt links neben dem Eingang mit einer Anleihe aus dem Hochgebirge. Um die im wahrsten Sinne des Wortes hoch gelegenen Teile betrachten zu können, wurde an der Dachschräge ein Spiegel angebracht.
An diesen Teil schließt sich ein Tal an, in dem insgesamt fünf Brücken stehen. Zwei davon werden durch die Bahn benutzt.

Der Geraden der Anlage folgend wird die Basis des U erreicht. Hier mündet die zweigleisige Hauptstrecke in den Bahnhof ein, der sich über die gesamt U-Basis erstreckt und gerade umgebaut wird. Im Vordergrund entsteht der Bahnhof einer auf der einen Seite regelspurigen Kleinbahn und auf der Rückseite einer Schmalspurbahn.

Die zweigleisige Hauptstrecke führt in einem Einschnitt, entlang von schroffen Felsen und anschließend mittels Brücken über ein Tal in einen Tunnel. Oberhalb der Strecke thronen eine Burgruine und eine mittelalterlich erhaltene Stadt.
Aus dem Tal führt eine mit Zahnrad betriebene Schmalspurbahn auf die Anhöhe. Die Kleinbahn und die Schmalspurbahn haben im Tal einen Haltepunkt, an dem die Fahrgäste in die Zahnradbahn umsteigen können. Das besondere an der Klein-/Schmalspurbahn ist, dass diese gemeinsam ein Dreischienengleis verwenden.

Weitere Informationen und Bilder zu der hier gezeigten Anlage, sowie weitere Informationen zum Verein können auf den Seiten der EF Bietigheim-Bissingen e.V. abgerufen werden.