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Nordseeanlage, N

H0e-/H0f-/Gn15-Projekte

Ausstellung MEC Herrenberg im Gäu e.V., 2017

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Der relativ große Fährbahnhof mit seinem Betriebsbahnhof liegt etwas geschützt in einer kleinen Bucht, jedoch mit seinen kompletten Anlagen noch vor dem Deich, d.h. der Nordsee zugewandt und wird dadurch im ungünstigsten Fall überflutet. Mittels der Fähre werden noch Eisenbahnwagen trajektiert, d.h. per Schiff zum nächsten Hafenanschluss gebracht.


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Die eingleisige Bahnstrecke führt vom Fährbahnhof durch den Deich ins Landesinnere und passiert schließlich eine Klappbrücke. Diese wird bei Bedarf, wenn eine Passage eines Schiffes auf dem Kanal ansteht, einseitig hoch geklappt.

Weiter im Landesinneren führt die Bahnstrecke an einer Schiffswerft vorbei, die auch Schiffe repariert. Hier liegt ein Dreimaster vor Anker.


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Schließlich wird der Endbahnhof erreicht, der neben einem großen Güterschuppen auch noch verschiedene Gewerbebetriebe als Anschließer aufweist. Als Besonderheit ist der Bahnhof mit einer Segmentdrehscheibe, oder auch Schwenkbühne genannt, ausgestattet.




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