Auf der gegenüber liegenden Längsseite der Anlage führt die eingleisige Strecke durch einen
ländlichen Bahnhof, der ein relativ stattliches Empfangsgebäude aufweist. Im Bahnhof sind
Zugüberholungen oder Zugkreuzungen möglich.
Die beiden gestalteten Längsseiten der Anlage sind durch zwei nicht gestaltete 180°-Kurven
verbunden. Es wird hier ein Kreisverkehr durchgeführt, der auf Grund der Größe der Anlage und
deren Gestaltung auf einen Blick nicht erkennbar ist.
