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Timmelstein, H0e

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Timmelstein, H0e/H0 Timmelstein, H0e/H0

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In Sichtweite des Bahnhofs der Schmalspurbahn befindet sich ein Binnenhafen mit einem relativ großen Lagerhaus. Der Hafen bzw. das Lagerhaus ist mit einem Gleis der 750 mm Schmalspurbahn an die große (Bahn-) Welt angeschlossen. Die zum Verschub der Wagen vorgehaltene Lok hat auf dem Hafengelände einen eigenen Unterstand mit einem separaten Zufahrtsgleis. Das Gleis zum Hafen zweigt von einem Streckengleis ab, das aus dem Bahnhof heraus führt.

Neben den relativ umfangreichen Gleisanlagen finden sich auf dem Bahnhofsareal neben dem Empfangsgebäude und einem daneben stehenden Güterschuppen auch ein Lokschuppen mit angebautem Wasserturm und einer integrierten Werkstatt. Über das Streckengleis und einem Abstellstellgleis führt eine Straße mittels einer hölzernen Brücke hinweg.


Timmelstein, H0e/H0 Timmelstein, H0e/H0

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Unmittelbar nach der Straßenbrücke ist eine Ziegelei angesiedelt, die ebenfalls einen schmalspurigen Gleisanschluss aufweisen kann. In der dem Streckenverlauf folgenden Rechts-/Links-Kurvenkombination zweigt ein weiteres Abstellgleis zu einem Freiladegleis ab. Die Ladestelle ist mit einem Bockkran ausgerüstet. In Höhe der Ladestraße vereinigen sich die Schmal- und die Regelspurstrecke zu einem Dreischienengleis. Das Regelspurgleis kommt von einem Haltepunkt an dieser eingleisigen Strecke, der in Sichtweite der Ziegelei liegt. Eine direkte Wegverbindung dorthin gibt es allerdings nicht.


Timmelstein, H0e/H0 Timmelstein, H0e/H0

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In zwei Linksbögen führt das Dreischienengleis unter einer hölzernen Brücke eines landwirtschaftlichen Weges durch und an einer Hausruine vorbei, die gerade abgerissen wird, zur großen weiten Welt, die in Form eines offenen Betriebsbahnhofs dargestellt ist.


Ein Bericht zur Anlage, mit zum Teil großformatigen Bildern und einem Gleisplan ist in der Zeitschrift Schmalspur Fan, Ausgabe 2/2020 erschienen.




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