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0e Club Ostfildern, 0e

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Faszination Modellbau Friedrichshafen, 2014

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Am linken Ende der Anlage ist ein aufgeklappter Koffer angebracht. Dieser stellt ein Übungsgelände der ehemaligen NVA der DDR dar, auf dem beim Vorbild die verschiedensten Geländesituationen nachgebildet waren, um die Kraftfahrer entsprechend einweisen zu können. Auf Grund der begrenzten Stellfläche am Stand konnte der zweite Koffer, der die Fortsetzung des Geländes enthält nicht aufgestellt werden. Mit fernsteuerbaren Fahrzeugmodellen konnte vom Übungsgelände auf die anschließende Straße und umgekehrt gefahren werden.

Auf dem übrigen Anlagenteil ist eine Feldbahn mit dem Vorbildspurmaß von etwa 760mm dargestellt. Der Maßstab beträgt 1:45 oder 1:43,5. Unterhalb einer Schütte parkt ein (fernsteuerbarer) LKW-Kipper. Vom Ladeplatz mit Bagger fährt der Lorenzug zu dieser Schütte, d.h. die Kipploren werden durch die Feldbahnlok geschoben. An der noch im Bau bzw. der Ausgestaltung befindlichen Abladestelle/Schütte wird dann der Loreninhalt in den LKW-Kipper ab gekippt. Ist der Kipper voll, fährt dieser zum Entladen.


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Der Bagger steht wie angewurzelt an seinem Platz. Dies deshalb, weil er funktionsfähig aufgebaut wurde. Der Oberwagen dreht sich, der Ausleger kann gehoben und gesenkt werden und natürlich wird auch die Schaufel gehoben und gesenkt und zudem noch geschlossen und geöffnet. Um die Funktionen ausführen zu können wurde das Modell neben den erforderlichen Motoren mit Digital-Decodern ausgestattet, so dass sich das Modell mit einer herkömmlichen MultiMaus der Firma Roco bedienen lässt. Um nun den Strom und die entsprechenden Digitalsignale ins Modell zu bekommen, musste der Bagger verkabelt werden und deshalb ist er nicht fahr fähig.

Das Ladegleis am Bagger führt zum übrigen Feldbahnnetz. Nachdem die Feldbahnlok ihre Loren über die Weiche hinaus gezogen hat, schiebt sie diese anschließend in entgegen gesetzter Richtung zur Schütte.


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Von der Weiche zum Bagger-Ladegleis, führt die Feldbahnstrecke geschwungen, vorbei an einem Schrebergarten, zum Betriebsmittelpunkt der Feldbahn. Hier gibt es einen Lokschuppen, der gleichzeitig als Werkstatt dient. Außerdem weist das Betriebsgelände noch ein paar Abstellgleise für momentan nicht benötigte Fahrzeug auf.


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