An der Küste, 0e

Die Schmalspurbahn verkehrt zwischen dem Hafen und dem Hinterland. Im Hafengebiet werden mehrere Anschließer bedient. Auch findet hier eine Umladung mittels Kran direkt vom Schmalspurgüterwagen ins Schiff bzw. umgekehrt statt. Auch Passagiere werden an der Endhaltestelle im Hafen aus dem Personenwagen entlassen und können so direkt am Schiffsanleger in das Passagierschiff umsteigen.
Auf dem Weg ins Landesinnere führt die eingleisige Strecke an einem Haltepunkt vorbei. Hier ist ein Überholgleis und ein Stumpfgleis an einer Laderampe vorhanden. Hier werden z.b. die Milchkannen der umliegenden Bauernhöfe in einen Güterwagen verladen.
Die eingleisige Strecke führt dann weiter unter einer Steinbogenbrücke hindurch und im Bogen um ein größeres Gehöft herum in Richtung des Endbahnhofs.

Die schmalspurigen Strecke führt zunächst am Empfangsgebäude mit seinem Hausbahnsteig vorbei. Unmittelbar neben dem Empfangsgebäude befindet sich eine bescheidene Ladestraße an einem Stumpfgleis. Die Verlängerung des Bahnsteiggleises führt zu den Lokschuppen und Werkstätten der Schmalspurbahn. Den Abschluss der Gleisanlagen bildet dann ein Abstellgleis und ein Stumpfgleis an der Überladerampe zur Regelspur.

Ausführlich in Schrift und Bild wird in den Ausgaben 3 und 4 der Zeitschrift SNM - Spur Null Magazin über die Anlage berichtet. Ein weiterer Bericht ist in der Zeitschrift Eisenbahn Journal, Ausgabe 8/2012 erschienen. Außerdem ist bereits in der Ausgabe 7/2010 der Zeitschrift ModellEisenBahner ebenfalls ein Bericht zur Anlage erschienen. Auch in der Zeitschrift eisenbahn magazin wurde in der Ausgabe 5/2014 ein mehrseitigen Bericht zur Anlage veröffentlicht. Bereits in den Ausgaben Nr. 14 und Nr. 17 der Zeitschrift 012-Express wurde ausführlich, mit zum Teil großformatigen Bildern über die Anlage ebenfalls berichtet.