Nitinat River Railroad

Diese Anlage wurde angelehnt an kanadische Vorbilder gestaltet. Das eher ungewöhnliche an dieser Anlage ist nicht die Rechteckform an sich, sondern dass sich die Anlage am äußeren Rand des Rechtecks entlang zieht und die Bediener vor der Anlage stehen. Der Innenraum ist unbenutzt.
Der Rundgang um die Anlage verläuft entgegen dem Uhrzeiger und beginnt am Haltepunkt 'Sarita Valley', im Tal gelegen. Auf einer Anhöhe ist die 'Sarita Valley Kupfermine' angesiedelt. Diese verfügt über einen Bahnanschluss, dessen Trasse zunächst im Vordergrund die Anhöhe erklimmt und dann über eine Holzbrücke zurück führend die Mine erreicht.

Die eingleisige Strecke führt durch eine waldreiche Gegend. Unterwegs sind Ladegleise für den Holztransport angelegt. Schließlich wird die aus ein paar Häusern bestehende Siedlung Beaver Creek erreicht. In der Bucht am Schiffsanleger, der einen Bahnanschluss hat, tummeln sich ein paar Wale. Auch der Store für Hardware und Tools hat einen Bahnanschluss.

Natürlich darf in dieser waldreichen und gebirgigen Gegend auch eine eindrucksvolle Holzbrücke nicht fehlen. Am Talgrund wurde ein Steinbruch eingerichtet.

Ein weiterer markanter Punkt der Anlage ist die Franklin River Logging CO, ein großer Holz verarbeitender Betrieb, der natürlich mit der Bahn beliefert wird.

Die Fahrt führt dann weiter am Betriebsmittelpunkt mit Werkstatt, Wasserturm und Bekohlungsanlage vorbei zu einem kleinen Hafen mit Bahnanschluss.

Hier ist der Rundgang um die Anlage beendet. Die Holzbrücke im Vordergrund auf dem letzten Bild ist die selbe, wie auf dem ersten Bild am Seitenanfang.

Ein ausführlicher Bericht zur Anlage ist in der Zeitschrift Modellbahn-Kurier Special 10 'Modellbahnen der Welt - Nordamerika Teil 2' erschienen. Ein weiterer Bericht zur Anlage, mit zum Teil großformatigen Bildern, findet sich in der Zeitschrift Modellbahn-Kurier 41.